| 1989年 |
関東選手権SP250ccクラス ３位表彰台 |
| 関東選手権SP250ccクラスでノーマルマフラー、８８年型
型遅れのマシンで３位表彰台を獲得！ |
| 1990年 |
関東選手権F-3 クラスランキング ２位 鈴鹿４時間耐久レース予選１位 決勝３位 |
| 宇川徹、柳川明、青木琢磨、沼田憲保などを制して、 ポールポジション＆コースレコードを樹立！
筑波バトラックス３時間耐久レース 決勝２位 SUGO３時間耐久レース優勝！！関東選手権SP250ccクラス各サーキットでコースレコードを塗り替えながら、沼田憲保を制止チャンピオン獲得！ |
| 1991年 |
全日本選手権NAGP250クラスランキング ３位 |
| 宇川徹、松戸直樹らとチャンピオン争いを繰り広げ、筑波では宇川を破って優勝するなど大健闘！
マシントラブルなど抱える中、ランキング ３位！ |
| 1992年 |
国際A級昇格 全日本選手権GP250クラス ランキング ３２位 |
| シロート集団で結成されたチームながら大健闘！！ |
| 1994年 |
全日本選手権GP250クラスランキング ２４位 |
| マシンをホンダからヤマハに変更、戸惑いながらも 雨の鈴鹿では、難波恭司、沼田憲保のワークスマシン
と互角に８位争いをするなど健闘を見せた！ |
| 1995年 |
全日本選手権GP250クラス ランキング ３１位 |
| 型遅れの９４年型マシンをポテンシャルアップとモディ ファイしたが、届かず。 |
| 1996年 |
全日本選手権第１戦（鈴鹿）で予選中ピットロードに入ろうとしていた所にマナーのない某ライダーに追突され、大怪我により、やむなくレース活動休止を強いられた。 |
| 1999年 |
エリア選手権X−フォーミュラークラスに変更、 大排気量マシンに挑戦！ |
| X−フォーミュラークラス ランキングチャンピオン スーパーバイククラス ランキング ２位
ほぼスタンダードのマシンでチャンピオン獲得 |
| 2000年 |
スーパーバイククラス ランキング ２位 |
| X−フォーミュラークラス ランキングチャンピオン 途中参戦ながら２年連続チャンピオン獲得！ |
| 2001年 |
NGK杯鈴鹿エリアグランプリ予選１位 決勝１位 |
| 木曜日の走行で足を２箇所骨折しながらもポール Toウィンを飾った！
松葉杖で表彰台に登っていた。その時の足の脛は 太ももと変わらないくらいに腫れていた。 |
| 2002年 |
全日本選手権ランキング １６位 |
| ６年間のブランクを乗り越え復活を遂げた！ |
| 2003年 |
全日本選手権ランキング １５位 |
| 第１戦からマシントラブル続きで決勝に出場できた のはたったの３戦のみだったが、昨年より上がって |
| 2004年 |
全日本選手権ランキング １４位 |
| ライディングスタイルを変えながら大健闘、 得意の鈴鹿などマシントラブルによりスタートのみ
の結果になったが大健闘！ 来年に期待が持てる シーズンとなった。 |
| 2005年 |
全日本選手権ランキング １３位 |
| 新スポンサー（株）嶺岡をバックに気合いの入った走りをみせる。下位スタートのSUGOの追い上げ等、見どころがたくさんあった。 |
| 2006年 |
全日本選手権ランキング １４位 |
| シーズン中盤にはランキング9位と前年を上回る成績で走っていたのだが、シーズン後半にマシントラブルなどで苦戦をしいられ、年間ランキング14位で今シーズンを締めくくった。 |
| 2007年 |
全日本選手権ランキング １０位 |
第1戦の予選で転倒し大怪我を負いながらも奇跡的に復活！コンスタントにポイントを重ね年間ランキング10位！！来年の走りにつながるシーズンとなった！ |
